Araç erişimi yalnız parsel girişinin açık olmasıyla tamamlanmaz. Aracın duracağı alan, dönüş olanağı, kullanılan yol ve yakınındaki donanım gerçek saha bilgisiyle değerlendirilir. Bir kapıdan giriş mümkünken çekim noktasına uygun yerleşim bulunmayabilir. Kapalı geçiş, alçak bölüm veya günlük park düzeni çalışma alanını etkileyebilir. Müşteri “araç nerede duracak ve bu yer bugün nasıl kullanılıyor?” sorusunu ilk görüşmede açıklayabilir. Görüntü varsa güvenli dış konumdan alınmış mevcut bilgi paylaşılır. Aracın yapıya yaklaşması için gereken alanın uygunluğu, zeminin ve yüzeyin gerçek kullanım koşullarıyla ele alınır.
Araç noktası ile çekim noktası farklı alanlarda bulunuyorsa aradaki yol araştırılır. Kapı, merdiven veya teknik koridorun görevleri değerlendirilir. Kullanılan yüzeyi kaplayan sabit eşya ve başka geçişler erişim planına katılır. Müşteri iş sırasında hangi alanın kullanılacağını teklif içinde görebilmelidir. Yol veya ortak alan başka tarafların kullanımındaysa gerçek sorumlularla görüşülür. Çekim noktasının mevcut olması, her araç düzeninin aynı yerde uygulanabileceğini göstermez. Ekipman seçimi ve yerleşim, doğrulanmış erişim verisine bağlanır. Teslimde kullanılan alanın durumu, çekim yapılmış yapının durumundan ayrı bilgiler olarak açıklanabilir.