Rampanın sonunda görülen su, başlangıç noktasının da orası olduğunu anlatmaz. Giriş açıklığından gelen yüzey akışı aşağıda toplanmış olabilir; başka bir yüzey aynı rampaya sonradan katılıyor da olabilir. İlk görüşmede olayın başlangıcına ilişkin bildiğiniz bilgi değerlidir. Araç içinden çekilmiş tek görüntü kapı yakınındaki sonucu gösterirken üst bölümdeki geçişi göstermeyebilir. Ekip, görüşmenin ardından sahadaki ilişkiyi araştırır. Ulaşılamayan bir kesim varsa onun hakkında varmış gibi bulgu yazılmaz. Tahliye kanalının hangi akışı karşılaması beklendiği böyle belirlenir. Sadece kapının ıslak olması, girişin bütününün yeniden yapılmasını gerektiren bir karar oluşturmaz. Başvurunun fiziksel yeri netleşmeden ürün siparişi vermek, ihtiyaca uymayan bir işi başlangıçta sabitleyebilir.
Su yolunun anlatımı müşteriyle ekip arasında basit bir yer tarifi üzerinden kurulabilir: giriş çizgisi, rampa dönüşü, kapının dış yüzü ve içeride ilk görülen ıslaklık. Bunlar teknik ölçüm yerine kullanılmaz, incelemede sorulacak sorulara yardım eder. Örneğin yalnız bir kenardan geliş anlatılıyorsa merkezdeki eski kanalın o kenarı karşılayıp karşılamadığı araştırılır. Yeni tasarımda korunacak yaya geçidi bulunuyorsa bu talep daha baştan söylenir. İş tamamlandığında da aynı yer tanımlarıyla değişiklik anlatılabilir. Birikmenin giderildiği iddiası, hangi bölümün kontrol edildiğini açıklayan kayıtla anlam kazanır; belirsiz bir “giriş düzeldi” ifadesi sonraki bakım için yetersiz kalabilir.